Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (12) zur Herstellung von endkonturnahen, dreidimensionalen Vorformlingen (10), sowie ein Vorformteil (10), welches gemäß Verfahren und mittels der vorgestellten Vorrichtung (12) herstellbar ist.Es ist vorgesehen, dass ein Verfahren zur Herstellung von endkonturnahen, dreidimensionalen Vorformlingen (10) bereitgestellt wird. Solch ein Verfahren umfasst dabei die folgenden Schritte: Bereitstellen von mindestens einem vorbehandelten Tape (14, 14a,b,c,d) oder von mindestens einem Erzeugnis (26), welches mindestens ein vorbehandeltes Tape (14, 14a,b,c,d) umfasst, wobei das Tape (14, 14a,b,c,d) zumindest ein Matrixsystem und zumindest eine Faser umfasst. Das vorbehandelte Tape (14a,b,c,d) oder das Erzeugnis (26) wird dabei gemäß dem Schwerkraftprinzip auf eine Kontur von einer Vorrichtung (12) gelegt, wobei das Tape (14, 14a,b,c,d) zumindest einen magnetisierbaren Füllstoff (24) umfasst und/oder einen metallischen Faserfüllstoff umfasst und wobei die Vorrichtung (12) magnetisierbare und/oder elektromagnetische Bereiche umfasst, sodass ein endkonturnaher, dreidimensionaler Vorformling (10) mittels der Vorrichtung (12) geformt wird. Zudem wird eine Vorrichtung (12) zur Herstellung von endkonturnahen, dreidimensionalen Vorformlingen (10) bereitgestellt. Auch wird ein Vorformteil (10) vorgestellt.

This study examines the effects of medium-range influencer Instagram postings compared to traditional print ads. Using cosmetic products as an example, the study examines how these alternative forms of advertising influence attitude components and consumers' propensity to buy. As a result, the advertising impact of the Instagram posting is lower than that of the classic print ad. The Instagram posting has its greatest effect where consumers already follow influencers (follower status). The situational variable (type of advertising) proves to be more powerful in explaining consumers' attitudes as personal variables. Among the latter, product involvement has more explanatory power than the general personality traits of the Big Five. To explain the propensity to buy, product involvement is even more meaningful than the type of advertising. Overall, this shows that the effect of situational and personal factors on dependent variables of consumer behaviour cannot be generalised, but that it is generally recommended to include both situational and personal determinants in the analysis.

Research on attitude has a long tradition in marketing. It has commonly been assumed that attitudes are relatively stable over time. Contrary to this hypothesis, this paper shows that merely confronting consumers with some cognitive criteria concerning brand evaluation can in fact change their rating in the short term. A second finding is that evaluations of sportswear brands become consistently more negative when subjected to the cognitive evaluation process. A third result shows that purchasing behaviour can be explained to a greater extent by emotions than by cognitive components of attitude.

Polycyclische aromatische (PAK), insbesondere naphthalinähnliche Verbindungen, stellen eine Untergruppe an Innenraumschadstoffen dar, welche immer mehr an Bedeutung gewinnen. Die photokatalytische Oxidation an titandioxidbasierten Katalysatoren ermöglicht eine effektive, elegante und kostenschonende in-situ Maßnahme zur Sicherstellung der Raumluftqualität. In Laboruntersuchungen und Projektierungen real belasteter Gebäude konnte die Funktion der photokatalytischen Raumluftreinigungssysteme demonstriert werden. Die Kombination von UV-A-LED in abgestimmten Wellenlängen mit hochporösen Titandioxidschichten ermöglicht den energiearmen Abbau von organischen Raumluftschadstoffen, ohne die Notwendigkeit, Filtermaterialien periodisch ersetzen zu müssen.

The influence of the sales force on buyers in business-to-business market transactions is continuously waning. Particularly due to various new digital information channels buyers are in their decision-making processes only to a limited extent still dependent on the information provided by the sales persons. This development is putting sales forces increasingly under pressure as it is restricting their range of actions. In this conceptual paper it will be shown that regaining influence in the sales process will only be possible by the implementation of an integrated market intelligence system.

This book reasons, discusses and delves deeper into specific problems of procurement management. Key aspects of the procurement management are presented for advanced students, meaning interested students in the main course or in the master’s degree study as well as for practitioners bearing responsibility.

With the emergence of self-driving technology and the ever-increasing demand of bandwidth-hungry applications, providing the required latency, security and computational capabilities is becoming a challenging task. Although being evolving, traditional vehicular radio access technologies, namely WLAN/IEEE 802.11p and cellular networks cannot meet all the requirements of future Cooperative, Connected and Automated Mobility (CCAM). In addition, current vehicular architectures are not sufficiently flexible to support the highly heterogeneous landscape of emerging communication technologies, such as mmWave, Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X), and Visible Light Communication (VLC). To this aim, Multi-access Edge Computing (MEC) has been recently proposed to enhance the quality of passengers experience in delay-sensitive applications. In this paper, we discuss the in-premises features of MEC and the need of supporting technologies, such as Software Defined Networking (SDN) and Network Function Virtualization (NFV), to fulfil the requirements in terms of responsiveness, reliability and resiliency. The latter is of paramount importance for automated services, which are supposed to be always-on and always-available. We outline possible solutions for mobility-aware computation offloading, dynamic spectrum sharing, and interference mitigation. Also, by revealing MEC-inherent security vulnerabilities, we argue for the need of adequate security and privacy-preserving schemes in MEC-enabled vehicular architectures.

DerjährlicheEnergiebedarf von 13TWh in Europa allein für Einbaukältesätze legt nahe, dass hier ein großes Potential hinsichtlich Energieeffizienz ruht. An der Hochschule Hof wurde ein Versuchsfeld für die Prüfung von Luft-Luft-Kältesätzen aufgebaut. Der Aufbau und das Messprinzip wurden mit der Versuchseinrichtung einesführenden Instituts für Prüfungen von Kälteanlagen abgeglichen. Der Prüfaufbau kann den Anforderungen des Instituts standhalten. Die durchgeführten Versuche zur Kalibrierung des Kalorimeterraumes zeigen, dass absolute Umgebungstemperaturen bei gleicher Temperaturdifferenzzwischen Innen-und Außenzelle keinen Einfluss auf die Bestimmung des Zellverlusts haben.Dies legt den Schluss nahe, dass absolute Temperaturen keinen Einfluss auf die Bestimmung des Zellverlusts haben.